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矿局总办李增荣与铁山寺
作者:马景源    文章来源:黄石日报    更新时间:2018/9/11    
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  李增荣,广东人,候补知县。1890年湖广总督张之洞首创中国钢铁工业,兴建汉阳铁厂,开办大冶铁矿作为汉阳铁厂的原料基地。同年7月2日在大冶铁山铺成立“大冶矿务局”,任命曾两任大冶知县的林佐为矿局总办,任命李增荣为矿局运道委员,协助林佐在铁山至石灰窑一线买山购地,建设矿山,修筑运矿铁路。
  1892年林佐离任,再任大冶知县,李增荣接任矿局总办。1890年运矿铁路建成通车,石灰窑江边卸矿码头亦建成(后称老汉矿码头)。李增荣随之将大冶矿务局迁往石灰窑江边,改称“大冶运道矿务总局”,铁山仅设采矿处。
  李增荣喜欢舞文弄墨,他在石灰窑运道矿务总局时,经常出游,西塞山桃花洞、黄荆山飞云洞都留下他的诗刻。当铁山至石灰窑江边运矿铁路修通,第一列火车满载铁矿石由德国司机驾驶奔驰在铁路上时,他的心情十分激动,遂吟咏《火车行》长诗一首,以抒发火车在铁路上飞奔时的情景。
  李增荣不仅善于吟诗,在石灰窑各景点留下诗篇,还从德国工程师那里学习矿冶知识,由一个文人变成了实业家。
  张之洞督鄂前,曾任两广总督,看到中国的洋务运动从发展军事工业转到发展民用工业,需要大量的钢铁,从国外进口,价格昂贵,造成白银外流。为了堵塞漏洞,准备在广州珠江口南岸创建钢铁工业,并电驻英公使刘瑞芬、薛福成在英国定购炼钢机炉,刘、薛按张之洞的要求在英国梯赛特厂定购了贝塞麦炼钢炉等设备。
  张之洞到湖北任鄂督后,其在英国定购的机炉即将运华,而接任两广总督的李瀚章(李鸿章之兄)不想在广州创办钢铁工业,认为钢铁工业投资大,见效慢。张之洞只好将在英国定购的炼钢机炉运到湖北,兴建汉阳铁厂。1893年汉阳铁厂投产,作为汉阳铁厂原料基地的大冶铁矿亦同时投产,当时大冶铁矿开采的矿山为铁门槛(亦称老铁山,为古代采矿之山)。刚投产的汉阳铁厂其贝塞麦炼钢炉冶炼的钢铁,轧制钢轨,发生脆裂。身为大冶运道矿务总局总办的李增荣,非常着急。他请教当时德国锡根公司派驻大冶铁矿的总工程师赖伦,赖伦到汉阳铁厂考察后,回到矿山告知他说:“这是因为汉厂的炼钢转炉贝塞麦炉为酸性炉,其产量虽高,但不能去磷,而大冶铁矿铁门槛采出的矿石,经过化验,含磷为0.123%左右,由于矿石含磷高,所以炼出的钢轧制成钢轨发生脆裂,这种矿石不适应贝塞麦炼钢炉冶炼,汉厂的小马丁炉(碱性)因能去磷,炼出的钢质量就很好。铁门槛所出露的矿石都是和闪长岩接近的矿石,那些远离闪长岩的好矿石(含磷低),早就被你们的祖先采完了。”
  李增荣听了赖伦的话,认为拆除汉厂的贝塞麦炼钢炉成本太大,是不现实的,只能在矿区找含磷低的矿石,于是和赖伦一起,采取矿区各山的矿石进行化验,而离铁门槛不远的龙洞的矿石含磷较低。但龙洞上面有座铁山寺,矿藏正在佛座之下,而该寺始建于唐代,是座古寺庙,矿藏则属该寺庙产业。
  为开采龙洞的矿石,李增荣把当地乡绅徐映丹、余庆期、姜大生、潘岱等人请到矿局,与他们反复相商。乡绅们开始以破坏寺庙龙脉为由,就是不答应。李增荣反复开导,并承诺如让开采龙洞矿石,矿局可出钱给该寺庙,该寺庙年久失修,随时有倒塌的危险,矿局可资助重修该寺庙。这样当地乡绅们和乡民们经过权衡,便答应矿局,让其开采龙洞矿石。李增荣随之将铁门槛开采设备移到龙洞,开采含磷较低的矿石。
  据汉阳铁厂总工程师卢森堡人欧仁· 吕柏在其所著的《中国的采矿业和钢铁工业》一书中说:“由于铁山(指铁门槛)的矿石含磷量高(平均在0.1%),不适应铁厂使用,后在龙洞发现适用的铁矿石,从而停止铁山开采,并把采矿设备运到龙洞去开采。”
  李增荣通过深入细致的工作,为张之洞解了困。铁山寺修葺落成后,李增荣写了一篇《重修铁山寺记》,对张之洞创办中国钢铁工业大加赞扬,谓张之洞“远虑深思,惟采矿炼钢,为今日要图,无一仰给予人,可以揽利权而足年实。”
 
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